• PTFE ന്റെ ചരിത്രം

    PTFE ന്റെ ചരിത്രം

    പോളിടെറ്റ്ര ഫ്ലോറോറോഥിലീനിലെ ചരിത്രം 1938 ഏപ്രിൽ 6 ന് ന്യൂജേഴ്സിയിലെ ഡു പോണ്ടിന്റെ ജാക്സൺ ലബോറട്ടറിയിൽ ആരംഭിച്ചു. ആ ഫ്രോൺ റഫ്രിജനുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വാതകങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിച്ചിരുന്ന ഡോ. റോയ് ജെ. പ്ലങ്കറ്റ് ഒരു സാമ്പിൾ ഒരു വെള്ളയ്ക്ക് സ്വാധീനിച്ചുവെന്ന് കണ്ടെത്തി ....
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • ഓയിൽ കൂളർ കിറ്റ് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?

    ഓയിൽ കൂളർ കിറ്റ് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?

    രണ്ട് ഭാഗം, ഓയിൽ കൂളറും ഹോസും ഉൾപ്പെടെ എണ്ണ തണുത്ത കിറ്റ്. വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് Pls അളവ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി മതിയായ ഇടമുണ്ട്, ഇടം വളരെ ഇടുങ്ങിയതാണ്, നിങ്ങൾ ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ ഒരു ഓയിൽ കൂളർ തിരഞ്ഞെടുക്കണം. ഓയിൽ കൂളറിൽ എണ്ണ താപനില കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, അത് ഹെൽ ...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • PO ഹോസ്, നൈലോൺ ഹോസ് എന്നിവ എങ്ങനെ വേർതിരിക്കാം?

    PO ഹോസ്, നൈലോൺ ഹോസ് എന്നിവ എങ്ങനെ വേർതിരിക്കാം?

    നൈലോൺ ട്യൂബിന്റെ അസംസ്കൃത വസ്തുവാണ് പോളിയമൈഡ് (സാധാരണയായി നൈലോൺ എന്നറിയപ്പെടുന്നു). നൈലോൺ ട്യൂബിന് ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ഒരു താപനിലയുടെ സവിശേഷതകളുണ്ട്, ഭാരം കുറഞ്ഞ താപനില പ്രതിരോധം, ഭാരം, നാറേൺ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന പ്രഷർ പ്രതിരോധം മുതലായവ. ഓട്ടോമൊബൈൽ ഓയിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം, ബ്രേക്ക്മെന്റ് സിസ്റ്റം, ന്യൂമാറ്റിക് എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു ...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • ടെസ്ല മോഡലിനായുള്ള ജാക്ക് പാഡ് 3 മോഡൽ എസ് മോഡൽ xy

    ടെസ്ല മോഡലിനായുള്ള ജാക്ക് പാഡ് 3 മോഡൽ എസ് മോഡൽ xy

    ടെസ്ലയ്ക്കായി ജാക്ക് പാഡ് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം? വാഹനം സുരക്ഷിതമായി വളർത്തുന്നത് - കാർ ബാറ്ററിയോ ചേസിസിനോ തടയാൻ മോടിയുള്ളതും നാശനഷ്ടവുമായ എൻബിആർ റബ്ബർ നിർമ്മിച്ചതാണ്. സമ്മർദ്ദമുള്ള ബിയേറ്റിംഗ് ഫോഴ്സ് 1000 കിലോ. ടെസ്ല മോഡലുകൾ 3, മോഡൽ വൈ എന്നിവയ്ക്കായുള്ള മോഡൽ-നിർദ്ദിഷ്ട അഡാപ്റ്ററുകൾ. ഞങ്ങളുടെ പ്രത്യേകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ജാതലവാദികൾ ജാക്ക് പോയിൽ ക്ലിക്കുചെയ്യും ...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • എന്താണ് ഇന്ധന മർദ്ദം റെഗുലേറ്റർ?

    എന്താണ് ഇന്ധന മർദ്ദം റെഗുലേറ്റർ?

    ഇലക്ട്രോണിക് ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഇന്ധന സമ്മർദ്ദം നിലനിർത്താൻ ഒരു ഇന്ധന മർദ്ദം റെഗുലേറ്റർ സഹായിക്കുന്നു. സിസ്റ്റത്തിന് കൂടുതൽ ഇന്ധന സമ്മർദ്ദം ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ഇന്ധന മർദ്ദം റെഗുലേറ്റർ എഞ്ചിനിലേക്ക് പോകാൻ കൂടുതൽ ഇന്ധനം അനുവദിക്കുന്നു. ഇതാണ് പ്രധാനപ്പെട്ടത് കാരണം ഇന്ധനം ഇന്ധനം എങ്ങനെ ലഭിക്കുന്നു. പാസ്-ത്രോ തടയുന്നു ...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • എൻബിആർ മെറ്റീരിയലും എഫ്കെഎം മെറ്റീരിയലും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

    എൻബിആർ മെറ്റീരിയൽ fkm മെറ്റീരിയൽ ചിത്ര വിവരണം പെട്രോളിയം, പോളാർ ഇതര ലായകത്തിൻറെ മികച്ച പ്രതിരോധം ഉണ്ട്, അതുപോലെ തന്നെ നല്ല മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. നിർദ്ദിഷ്ട പ്രകടനം പ്രധാനമായും അതിൽ അക്രിലോണിറ്റൈലിന്റെ ഉള്ളടക്കത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അക്രിലോണിറ്റൈൽ ഉള്ളടക്കമുള്ളവർ 5 ൽ കൂടുതൽ ...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • ഒരു ഹോസുകൾ നിർമ്മിക്കുക-എളുപ്പവഴി

    നിങ്ങളുടെ ഗാരേജിൽ, ട്രാക്കിലോ ഷോപ്പിലോ ഒരു ഹോസുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള എട്ട് ഘട്ടങ്ങൾ, ഡ്രാഗ് കാർ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനങ്ങൾ പ്ലംബിംഗ് ആണ്. ഇന്ധന, എണ്ണ, കൂളന്ത്, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കെല്ലാവർക്കും വിശ്വസനീയവും സുരക്ഷിതവുമായ കണക്ഷനുകൾ ആവശ്യമാണ്. നമ്മുടെ ലോകത്ത്, അതിനർത്ഥം ഒരു ഫിറ്റിംഗുകൾ - ഒരു ...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • എണ്ണ തണുപ്പിന്റെ പ്രവർത്തനവും തരങ്ങളും.

    എണ്ണ തണുപ്പിന്റെ പ്രവർത്തനവും തരങ്ങളും.

    എഞ്ചിനുകളിലേക്ക് വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ നടത്തിയെന്ന് നമുക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, രാസ energy ർജ്ജം മെക്കാനിക്കൽ എനർജിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയിൽ എഞ്ചിനുകളുടെ കാര്യക്ഷമത ഇപ്പോഴും ഉയർന്നതല്ല. ഗ്യാസോലിനിലെ (ഏകദേശം 70%) energy ർജ്ജം (ഏകദേശം 70%) ചൂട് പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും ഈ താപം ലയിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു ...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ

    ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ

    ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ വളരെക്കാലം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചില്ലെങ്കിൽ എന്ത് സംഭവിക്കും? കാർ ഓടിക്കുമ്പോൾ ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾ പതിവായി നിലനിർത്തുകയും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും വേണം. അവരിൽ, ഉപഭോക്താവിന്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു വിഭാഗം ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകളാണ്. ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിന് ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതം ഉണ്ട് ...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • ബ്രേക്ക് ഹോസ്

    ബ്രേക്ക് ഹോസ്

    1. ബ്രേക്ക് ഹോസിന് പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന സമയമുണ്ടോ? ഒരു കാറിന്റെ ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ഹോസിന് (ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് പൈപ്പ്) ഒരു നിശ്ചിത മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രമില്ല, അത് ഉപയോഗത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് വാഹനത്തിന്റെ ദൈനംദിന പരിശോധനയിലും പരിപാലനത്തിലും പരിശോധിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും കഴിയും. ബ്രേക്ക് ...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക