മോട്ടോർസൈക്കിൾ ബ്രേക്കുകൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ വളരെ ലളിതമാണ്! നിങ്ങളുടെ മോട്ടോർ സൈക്കിളിൽ ബ്രേക്ക് ലിവർ അമർത്തുമ്പോൾ, മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിൽ നിന്നുള്ള ദ്രാവകം കാലിപ്പർ പിസ്റ്റണിലേക്ക് നിർബന്ധിതരാകുന്നു. ഇത് റോട്ടറുകൾക്കുമെതിരെ (അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്കുകൾ) എതിരായി പാഡുകൾ തള്ളുന്നു, സംഘർഷത്തിന് കാരണമാകുന്നു. സംഘർഷം നിങ്ങളുടെ ചക്രത്തിന്റെ ഭ്രമണം മന്ദഗതിയിലാക്കുന്നു, ഒടുവിൽ നിങ്ങളുടെ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഒരു സ്റ്റോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു.

മിക്ക മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിലും രണ്ട് ബ്രേക്കുകളുണ്ട് - ഒരു മുൻ ബ്രേക്ക്, റിയർ ബ്രേക്ക്. ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് സാധാരണയായി നിങ്ങളുടെ വലതു കൈയിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, അതേസമയം നിങ്ങളുടെ ഇടത് കാൽ ഉപയോഗിച്ച് പിൻ ബ്രേക്ക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. നിർത്തുമ്പോൾ രണ്ട് ബ്രേക്കുകളും ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം ഒരാൾ നിങ്ങളുടെ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഒഴിവാക്കാനോ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടാനോ ഇടയാക്കും.

മുൻവശത്തെ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിക്കുന്നത് മുൻകാല നിലയിലേക്ക് മാറ്റാൻ കാരണമാകും, അത് പിന്നിൽ നിന്ന് നിലത്തുവീഴുവാൻ കാരണമാകും. നിങ്ങൾ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ സവാരി അല്ലാതെ ഇത് സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല!

റിയർ ബ്രേക്ക് സ്വന്തമായി പ്രയോഗിക്കുന്നത് മുൻവശത്തെ ബാക്ക് ചക്രം മന്ദഗതിയിലാക്കുകയും നിങ്ങളുടെ മോട്ടോർസൈക്കിൾ മൂക്ക് മുങ്ങുകയും ചെയ്യും. നിയന്ത്രണവും തകർച്ചയും നഷ്ടപ്പെടുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നതിനാൽ ഇത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.

നിർത്താനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം ഒരേ സമയം രണ്ട് ബ്രേക്കുകളും പ്രയോഗിക്കുക എന്നതാണ്. ഇത് ഭാരവും സമ്മർദ്ദവും തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുകയും നിയന്ത്രിത രീതിയിൽ മന്ദഗതിയിലാക്കുകയും ചെയ്യും. എത്ര മർദ്ദം ആവശ്യമാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അനുഭവം ലഭിക്കുന്നതുവരെ ആദ്യം കുഷ്ഠം സാവധാനത്തിലും സ ently മ്യമായും ചൂഷണം ചെയ്യാൻ ഓർക്കുക. വളരെ കഠിനാധ്വാനം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങളുടെ ചക്രങ്ങൾ ലോക്ക് അപ്പ് ചെയ്യാൻ കാരണമാകും, അത് ഒരു ക്രാഷിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. നിങ്ങൾ വേഗത്തിൽ നിർത്തേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, രണ്ട് ബ്രേക്കുകളും ഒരേസമയം ഉപയോഗിക്കുകയും ഉറച്ച മർദ്ദം പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്.

എന്നിരുന്നാലും, അടിയന്തിര സാഹചര്യത്തിൽ നിങ്ങൾ സ്വയം കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, മുൻ ബ്രേക്ക് കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്. നിങ്ങൾ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ മോട്ടോർ സൈക്കിളിന്റെ ഭാരം മുൻവശത്തേക്ക് മാറ്റപ്പെടുന്നത്, നിങ്ങൾ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ നിയന്ത്രണവും സ്ഥിരതയും നൽകുന്നു.

നിങ്ങൾ ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ നേർത്തതും സ്ഥിരവുമായത് നിലനിർത്തേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഒരു വശത്ത് വളരെയധികം ചായുന്നു നിങ്ങൾക്ക് നിയന്ത്രണവും ക്രാഷും നഷ്ടപ്പെടും. നിങ്ങൾ ഒരു കോണിൽ നിന്ന് ബ്രേക്ക് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ തിരിയുന്നതിനുമുമ്പ് മന്ദഗതിയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക - ഒരിക്കലും അതിന്റെ നടുവിൽ. ബ്രേക്കിംഗിനിടെ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഒരു തിരിവ് എടുത്ത് ഒരു ക്രാഷിലേക്ക് നയിക്കും.